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記者 | 唐俊

疫情發(fā)生后，是否會發(fā)生糧食危機的話題引發(fā)關注。農業(yè)農村部部長韓長賦5月22日在兩會“部長通道”上回應稱，“可以肯定地說，中國不會發(fā)生糧食危機”。

全國貨運平臺滿幫大數據顯示，今年開年以來，我國糧食運輸量呈現V字形走勢。受春節(jié)期間司機放假及疫情暴發(fā)雙重因素影響，糧食運輸在1月下旬出現低點。

隨著運輸渠道的逐漸暢通，2月開始糧食發(fā)貨量逐漸恢復，到3月中旬恢復至節(jié)前正常水平，4月持續(xù)攀升達到高峰后略有下降。數據走勢反映，我國儲備糧調度、采購意愿已經趨穩(wěn)。

在糧食發(fā)貨量方面，素有“糧倉”之稱的東北位居前列。滿幫數據顯示，黑龍江、吉林兩省是全國糧食發(fā)貨量最多的省份，其中全國玉米的發(fā)貨量約7成來自東北三省。河南、河北、山東的糧食發(fā)貨量緊隨其后。

具體到城市，今年過去的幾個月中，糧食發(fā)貨量最高的5個城市全部來自東北，按序依次是吉林長春、黑龍江哈爾濱、吉林松原、吉林四平、黑龍江綏化。

政府工作報告提到，今年糧食產量要保持在1.3萬億斤以上，這一數據與去年基本相當。要實現1.3萬億斤的糧食產量，春耕至關重要。

數據顯示，比起糧食本身，全國肥料、農具、農藥等農用物資運輸量反彈更快，在2月份就基本恢復到疫情前水平。

受疫情影響最嚴重的的湖北省，其化肥發(fā)貨量4月份在全國排到了第一位。湖北今年至今化肥累計發(fā)運量也排在了第二位，占到全國發(fā)運量的10%。

山東、遼寧、吉林、青海等省份的化肥發(fā)貨量也位居全國前列，黑龍江、山東、河南、吉林、河北等省份的收貨量則較高。（發(fā)貨量與收貨量均較高的省份，源自其省內運輸量高）

農用物資運輸的恢復，為春耕順利完成提供了保障。農業(yè)農村部5月21日發(fā)布消息，今年早稻面積扭轉了連續(xù)七年下滑勢頭，面積增加超出預期；春玉米、春大豆面積預計也保持穩(wěn)定。最新農情調度顯示，全國春播完成意向面積近九成，進度比去年快3.2個百分點。